نوريس يضع مكلارين في الصدارة وفيراري تعاني في بداية النصف الثاني للموسم
انطلقت جائزة هولندا الكبرى لموسم 2025 بتجارب حرة أولى مثيرة على حلبة زاندفورت حيث استعادت الفورمولا 1 نشاطها بعد العطلة الصيفية وسط أجواء باردة تباينت مع موجات الحر التي ضربت أوروبا خلال الأسابيع الماضية كان البريطاني لاندو نوريس سائق فريق مكلارين النجم الأبرز في الحصة بعد أن تصدر الترتيب متقدم على زميله أوسكار بياستري.
مع انطلاق الحصة التي استمرت لمدة ساعة لم يكن هناك وقت لإضاعة أي لحظة حيث خرج جميع السائقين العشرين إلى المسار مباشرة لاختبار الظروف المبكرة بداية تصدر بياستري الترتيب أمام ماكس فيرستابن بطل السباقات الثلاث السابقة في هولندا وزميله نوريس لكن فيرستابن لم يستغرق طويل ليحسن زمنه ويتصدر المشهد مؤقتًا.
لكن الأجواء الهادئة لم تدم طويلًا إذ فعت الأعلام الصفراء بعد مرور 11 دقيقة فقط بسبب حادثين منفصلين. الأول كان للياباني يوكي تسونودا الذي انزلق في المنعطف 12 والثاني للسائق الشاب أندريا كيمي أنتونيللي الذي خرج عن المسار في المنعطف 9 بينما تمكن تسونودا من متابعة حصته دون مشاكل علقت سيارة أنتونيللي في المنطقة الحصوية مما دفع إدارة السباق لرفع العلم الأحمر وإيقاف الحصة مؤقتًا.
بعد استئناف الحصة بثماني دقائق عاد الجميع إلى المسار مع برامج عمل مختلفة هنا كانت الفرصة الذهبية لمكلارين لتظهر قوتها حيث بدأ الفريق باستخدام إطارات بيريللي اللينة لتحقيق أزمنة سريعة نجح نوريس في تسجيل الزمن الأسرع بـ 1:10.278 دقيقة متقدم على زميله بياستري الذي حافظ على أدائه القوي وتقلص الفارق بينهما إلى أقل من ثلاث أعشار الثانية.
على الجانب الآخر لم تكن فرق الصدارة واضحة تمامًا في هذه المرحلة حيث اتبعت كل منها استراتيجيات مختلفة ومن بين المفاجآت دخول فيرناندو ألونسو ضمن المراكز الثلاثة الأولى مع فريق أستون مارتن مؤكد على الأداء القوي الذي قدمه قبل العطلة الصيفية كما ظهر أليكس ألبون سائق ويليامز بشكل جيد في المراحل الأولى قبل أن يتراجع قليلًا.
في النصف الثاني من الحصة تحول التركيز إلى العمل على وقود طويل المدى باستخدام الإطارات المتوسطة. ومع ذلك لم يحدث تغيير كبير في ترتيب القمة حيث ظل نوريس متصدر وبعيد عن منافسيه.
كان لانس سترول من بين القلائل الذين عادوا إلى الإطارات اللينة في الدقائق الأخيرة حيث نجح في تحقيق المركز الثالث بعد تجاوزه لألونسو وألبون أما فيرستابن الذي اختبر جناح أمامي جديد لتحسين التماسك فقد حل في المركز الخامس بفارق يقارب الثانية عن الزمن الأسرع لنوريس ومع ذلك تعرض الهولندي لحادث بسيط بعد نهاية الحصة عندما انزلق خارج المسار لكن السيارة لم تتضرر.
كما شهدت الحصة أداء متواضع لفريق فيراري حيث جاء شارل لوكلير ولويس هاميلتون في المركزين 14 و15 على التوالي بفارق يقارب ثانيتين عن الزمن الأسرع لنوريس بينما انتهى اليوم بالنسبة لأنتونيللي في المركز الأخير بسبب خروجه المبكر.