أنتونيلي يكتب التاريخ في سوزوكا: أصغر متصدر للبطولة وأول إيطالي يكرر الفوز منذ 1953
دخل السائق الإيطالي كيمي أنتونيلي البالغ من العمر 19 عام صفحات تاريخ بطولة العالم للفورمولا 1 من أوسع أبوابها بعد فوزه المثير بسباق جائزة اليابان الكبرى الذي أقيم الأحد على حلبة سوزوكا وبهذا الإنجاز أصبح أنتونيلي أصغر متصدر لترتيب البطولة في تاريخ هذه الرياضة محطم الرقم القياسي السابق المسجل باسم الأسطورة البريطانية لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات الذي كان قد تصدر البطولة وعمره 22 عام في موسمه الأول عام 2007.
ولم يتوقف الأمر عند هذا الحد فبفوزه في اليابان أصبح أنتونيلي أول سائق إيطالي ينجح في تحقيق فوزين متتاليين في الفورمولا واحد منذ الأسطورة ألبرتو أسكاري عام 1953 مما يعكس المستوى الاستثنائي الذي يقدمه الشاب مع فريق ميرسيدس منذ انضمامه وكان أنتونيلي قد حقق فوز تاريخي في سباق الصين قبل أسبوعين ليغادر اليابان الآن بعد الجولة الثالثة من الموسم متصدر البطولة بفارق 9 نقاط أمام زميله جورج راسل.
وعقب الفوز قال أنتونيلي "لا أفكر كثيراً في البطولة بالطبع هذا رائع لكن الطريق لا يزال طويلاً أعتقد أننا بحاجة للتحلي بالتواضع والتركيز على العمل ومواصلة رفع مستوى الأداء" ورغم انطلاقه من المركز الأول تراجع أنتونيلي إلى المركز السادس بعد بداية بطيئة لكن دخول سيارة الأمان في توقيت مثالي بعد حادث تصادم عالي السرعة للسائق البريطاني أوليفر بيرمان سائق فريق هاس منح الإيطالي فرصة ذهبية للتوقف للصيانة بينما كان منافسوه يسرون بسرعة منخفضة مما سهل عليه استعادة الصدارة.
واعترف أنتونيلي بأن سيارة الأمان ساعدته لكنه أكد أن سرعته الفائقة على الإطارات الصلبة في الجزء الثاني من السباق كانت العامل الحاسم وفي المقابل عانى زميله راسل الفائز بسباق أستراليا الافتتاحي من مشاكل فنية بسيطة دفعته للتوقف بعد لفة واحدة فقط لينهي السباق في المركز الرابع بدل من المنافسة على اللقب.
وشهد السباق أيضاً جدل واسع حول وحدات الطاقة الهجينة الجديدة بعد الحادث المثير الذي تعرض له بيرمان الذي اصطدم سيارته بحائط الأمان بسرعة تجاوزت 300 كم/ساعة بينما كانت سيارة أمامه تسير بسرعة أقل بنحو 50 كم/ساعة بسبب إدارة الطاقة الكهربائية وأثار الحادث تحذيرات من السائقين خاصة الإسباني كارلوس ساينز ممثل السائقين لدى الهيئات المنظمة الذي أكد أن "مثل هذا الحادث كان متوقعاً" محذر من مخاطر مماثلة على حلبات الشوارع الضيقة مثل باكو وسنغافورة.
تتجه الأنظار الآن إلى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" الذي أعلن عن تعديلات أولية لإدارة الطاقة الكهربائية مع توقعات بعقد اجتماعات متخصصة في أبريل المقبل لمراجعة شاملة للوائح الهجينة وقضايا السلامة خاصة بعد إلغاء جائزتي البحرين والسعودية بسبب الأوضاع الإقليمية.