دوكاتي تحتفل بالانتصار المئة مع تتويج ماركيز في جائزة المجر الكبرى

سطر الإسباني مارك ماركيز صفحة جديدة من ذهب في تاريخ رياضة الدراجات النارية محقق الفوز رقم 100 في مسيرته الاحترافية عبر جميع الفئات وذلك بعد تتويجه بلقب جائزة المجر الكبرى ضمن بطولة العالم على حلبة بالاتون بارك يوم الأحد، في إنجاز يكتسب أبعاد استثنائية نظراً لأنه جاء بعد أقل من شهر واحد فقط من الخضوع لعمليتين جراحيتين في كتفه وقدمه. 

ويعد هذا الانتصار الأول لماركيز منذ سباق جائزة سان مارينو الكبرى في الموسم الماضي كما يمثل الفوز رقم 74 له في فئة الموتو جي بي على وجه التحديد ليضع نفسه في مصاف النخبة كثالث متسابق فقط يحقق هذه العلامة الفارقة عبر التاريخ بعد الأسطورة الإيطالية جاكومو أجوستيني برصيد 122 فوز، وفالنتينو روسي روسي صاحب 115 فوز.
 

وشهد السباق منافسة قوية بين ماركيز ممثل لفريق دوكاتي والبرتغالي الصاعد بيدرو أكوستا سائق فريق كيه تي إم حيث تمكن أكوستا من خطف الصدارة في اللفة الثانية ليبدأ ثنائي مثير تبادل فيه المتسابقان أسرع الأزمنة تاركين زميل ماركيز في دوكاتي فرانشيسكو بانيايا في المركز الثالث بفارق كبير. 

وجاءت اللحظة الحاسمة في اللفة الرابعة عشرة عندما نفذ ماركيز مناورة تجاوز جريئة ليرد أكوستا فوراً بمحاولة دفع منافسه الإسباني جانباً قرب المنعطف الأخير لكن خبرة البطل سبع مرات في بطولات العالم جعلته يصمد أمام الضغط. 

وفي اللفة التالية استعاد ماركيز الصدارة عند منعطف ضيق وانطلق بقوة محقق تقدم حاسم قبل أن يحسم الفوز بسهولة نسبية خاصة مع معاناة أكوستا من تآكل واضح في الإطارات خلال الدقائق الأخيرة.
 

وفي جانب آخر من المضمار تحول سباق المجر إلى مشهد مؤلم لفريق أبريليا عندما فقد خورخي مارتن توازن دراجته في المنعطف الأول خلال اللفة الأولى مما أدى إلى تصادم متسلسل مع ثلاثة متسابقين آخرين من بينهم زميله في الفريق ومتصدر الترتيب العام ماركو بتسيكي. 

وتسبب هذا الحادث المؤسف أيضاً في خروج كل من فيرمين ألديجير متسابق جريسيني ريسنج وراؤول فرنانديز من فريق تراكهاوس من المنافسة ليخرج بذلك ثلاث دراجات تابعة لأبريليا من السباق في ضربة قاسية للفريق. 

وأكد فريق أبريليا لاحقاً أن مارتن أصيب بكدمات في ظهره وقدمه اليمنى بينما عانى بتسيكي من كدمات في ساقه ويده اليمنى مع عدم وجود كسور ظاهرة لدى أي منهما بعد نقلهما إلى المركز الطبي للفحص.

وعلى صعيد الترتيب النهائي أكمل الإيطالي أي أوغورا متسابق فريق تراكهاوس المراكز الأربعة الأولى بينما أنهى لوكا ماريني ممثل فريق هوندا قائمة الخمسة الأوائل.