مرسيدس تواصل سيطرتها على مراكز الانطلاق الأولى
يخوض متصدر بطولة العالم للفورمولا 1 الإيطالي كيمي أنتونيلي سباق جائزة النمسا الكبرى وهو يحمل صدارة الترتيب العام بفارق مريح يبلغ 41 نقطة أمام البريطاني لويس هاميلتون و50 نقطة أمام زميله في مرسيدس جورج راسل وذلك بعد أن احتل المركز الرابع في جلسة التأهيل التي شهدتها حلبة ريد بول رينغ في سبيلبيرغ.
وجاء أداء أنتونيلي الفائز بخمسة سباقات من أصل سبعة هذا الموسم متوازي مع سيطرة فريق مرسيدس على مراكز الصدارة في التصفيات حيث انتزع راسل مركز الانطلاق الأول للسباق المقرر إقامته الأحد محقق قطب الانطلاق الرابع له هذا الموسم والثاني على التوالي في تأكيد جديد على القوة التنافسية للفريق الألماني على هذه الحلبة السريعة.
وشهدت الجلسة التأهيلية لحظات درامية عندما علقت نتيجة راسل لفترة خضع خلالها لتحقيق من مراقبي السباق لمعرفة ما إذا كانت لفته الأسرع بزمن تفوق به على لوكلير وهاميلتون بفارق 0.236 و0.295 ثانية على التوالي قد تحققت خلال حادث وقع لسائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن لكن القرار النهائي جاء ليؤكد مركز راسل الأول دون أي إجراء إضافي بعد أن أوضح السائق البريطاني أنه رأى علم أصفر واحد فقط فخفض سرعته قبل المنعطف مما يجعل تصرفه ضمن القواعد المعمول بها وفي المقابل شهد فيرستابن لحظة صعبة عندما انزلق عبر الحصى واصطدم بالحائط عند المنعطف التاسع خلال لفته السريعة الأخيرة في الجولة الثانية ليخرج من سيارته دون إصابات ورغم ذلك أنهى التصفيات في المركز الخامس بفضل زمن سجله في وقت سابق.
وعلى صعيد فيراري حقق الفريق الإيطالي نتيجة مشجعة بوجود سيارتيه في المركزين الثاني والثالث عبر شارل لوكلير ولويس هاميلتون على التوالي في مؤشر على فعالية قطع التطوير الجديدة التي جلبها الفريق للنمسا وعبر لوكلير عن سعادته النسبية بالمركز الثاني بعد أسابيع صعبة بينما أشاد هاميلتون بالعمل المذهل في مصنع فيراري الذي ساهم في هذا الأداء المشرف وفي سياق متصل اعترف أنتونيلي بأنه أوقف لفته الأخيرة معتقد أنها راية صفراء مزدوجة بسبب حادث فيرستابن وهو ما وصفه لاحقاً بأنه خطأ منه لكنه يظل في موقع قوي للانطلاق من الصف الثاني في سباق الأحد.
وتكتسب جائزة النمسا أهمية خاصة في روزنامة البطولة حيث يسعى أنتونيلي لاستعادة الانتصارات بعد انتكاسة برشلونة التي أنهت مسلسلة الخمسة انتصارات متتالية بسبب عطل ميكانيكي بينما يحاول راسل تحويل صدارته في التصفيات إلى فوز أول هذا الموسم يعزز موقعه في الترتيب العام وتوزع نقاط الجلسة التأهيلية وفق النظام المعتاد 18 دقيقة في الجولة الأولى يتأهل فيها أفضل 15، و15 دقيقة في الثانية يتأهل فيها أفضل 10، و12 دقيقة حاسمة في الثالثة لتحديد مراكز الانطلاق العشرة الأولى في نظام يضمن الإثارة حتى اللحظات الأخيرة وتواصل فيراري وريد بول تطوير سياراتهما لمنافسة مرسيدس التي تبدو في أفضل حالاتها حالياً مما يعد بسباق مثير يوم الأحد قد يشهد تغيرات كبيرة في ترتيب البطولة العام خاصة مع تقارب المستويات وتزايد حدة المنافسة على كل نقطة قد تحسم مصير اللقب في الجولات المقبلة.